NORMAS REFERENCIALES

La aplicación de una norma como referencia, es la base para iniciar el servicio, todos nuestros trabajos son ejecutados con normas, reglamentos, estándares u otros documentos legales y reglamentarios nacionales o internacionales.

Mencionamos algunos que hemos aplicado:

  • LEY N°26620 Ley de Control y Vigilancia de Actividades Marítimas, Lacustres y Fluviales.

  • RD 0562-2003/DCG Código de Seguridad de equipos para naves y Artefactos Navales, Marítimos, Fluviales y Lacustre y su modificatoria, RD 235-2007/DCG en la Parte B.

  • RD N°0313-2003/DCG Procedimiento para Operaciones de Alije o Transferencia de Gráneles Líquidos de una Nave a otra o Artefacto Naval.

  • D. S. que aprueba el Reglamento del Decreto Legislativo N°1147, DS N° 015-2014-DE.

  • DS 014-2006/MTC Reglamento de Transporte Fluvial.

  • DS 026-1994-EM Reglamento de Seguridad en el Transporte de Hidrocarburos y su modificatoria DS 034-2004 EM.

  • DS 043-2007-EM Reglamento de Seguridad para las Actividades de Hidrocarburos y sus modificatorias.

  • Texto Único de Procedimiento Administrativos de la Marina de Guerra del Perú, TUMAN – 15001.

  • Código Internacional de Gestión de la Seguridad (Código IGS)/(ISM Code).

  • Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida en el Mar – SOLAS.

     

  • Convención Internacional en Estándares de Formación, Certificación y Vigilancia para la gente de mar (STCW).

  • Sociedad Internacional de Sociedades de Clasificación (IACS).

  • Organización Marítima Internacional (OMI).
  • Resolución Directoral N° 0832-2012 MGP/DCG.

  • Criterios de Seguridad Vetting para Embarcaciones Fluviales.

  • Código PBIP – Código internacional para la protección de los buques e instalaciones portuarias.

  • Artículo 9° del Decreto Supremo N° 008-2002-TR.

  • Artículo 25.6° del Decreto Supremo N° 019-2006-TR.

  • LEY N° 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.

  • LEY N° 27671, Ley de Jornada de Trabajo, Horario y Trabajo en Sobretiempo.

  • Decreto Supremo N° 005-2012-TR.
  • ISO 9001:2015, Sistema de Gestión de Calidad.

  • ISO 45001:2018, Norma Internacional ISO para los Sistemas de Gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo.

  • IACS – No.47 Shipbuilding and Repair Quality Standard.

  • OMI, Código de prácticas de seguridad para la estiba y sujeción de la carga.

  • OMI, Directriz sobre la fatiga de la tripulación, MSC/Circ.

  • 1014_F12/06/2001.

  • OMI – IGS, Código internacional de gestión de la seguridad operacional del buque y la prevención de la contaminación.

  • OMI, Código marítimo internacional de mercancías peligrosas (IMDG).

  • MARPOL International Convention for the Pollution from Ships.

  • OMI – STCW International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers.

  • OMI – SOLAS Edición refundida de 2009, Parte 1.
  • OMI – International Convention Load Lines.
  • OMI – Code of Intact Stability for All Type of Ships.

  • OMI – Convenio internacional sobre la seguridad de los contenedores CSC.

  • IRU – International Road Transport Union, Código de buenas prácticas para la estiba segura de la carga en el transporte por carretera.